成年意味著什么？他們可以做很多“大人做的事”了。往大了說(shuō)，他們擁有選舉權(quán)和被選舉權(quán)，有資格被選為人大代表；往小了說(shuō)，他們可以實(shí)現(xiàn)未成年時(shí)的很多小愿望，比如自己開(kāi)汽車(chē)。

2018年剛過(guò)沒(méi)幾天，第一批00后就加入了駕考大軍。他們與80后、90后的前輩相比如何？他們能成為合格的司機(jī)嗎？

首位00后駕考學(xué)員是名汽修學(xué)徒駕照等于汽車(chē)行業(yè)的敲門(mén)磚

晚8時(shí)，杭州市蕭山區(qū)某工廠宿舍里，18歲的袁跨世與父母一起吃著火鍋。每周三和周日，一家三口都會(huì)一起吃飯。

“爸爸是廠里的司機(jī)，我從小就坐他的車(chē)，對(duì)汽車(chē)有莫名的感情。”袁跨世說(shuō)，因?yàn)樗錾?/span>2000年1月1日，所以父母給他取了這個(gè)名字，寓意“跨越世紀(jì)。”

今年1月3日，小袁自己跑到蕭山汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)中心報(bào)名學(xué)車(chē)，成為杭州首位00后駕考學(xué)員。“我已經(jīng)通過(guò)體檢，正準(zhǔn)備科目一考試培訓(xùn)課程。”小袁輕松地說(shuō)：“不過(guò)，就算現(xiàn)在去考，我也能拿90多分，我試題做得多。”

小袁初中、高中都在寄宿制學(xué)校讀書(shū)，自理能力很強(qiáng)，不用父母操心。唯一遺憾的是，在去年的高考中，他落榜了。因此，他希望學(xué)習(xí)一門(mén)手藝，目前他是一家汽修店的學(xué)徒。“爸爸幫了我很多，我喜歡汽車(chē)行業(yè)，他就出錢(qián)出力，幫我找駕校、聯(lián)系汽修店。學(xué)徒工的生活蠻枯燥的，但我不想成為只會(huì)吃吃睡睡的人。”小袁說(shuō)，“學(xué)車(chē)是我現(xiàn)在的首要任務(wù)，駕照等于汽車(chē)行業(yè)的敲門(mén)磚。將來(lái)我要開(kāi)自己的汽修店，所以現(xiàn)在我要耐得住寂寞，有堅(jiān)持學(xué)習(xí)的恒心。”

“汽車(chē)行業(yè)的敲門(mén)磚”，關(guān)于駕照的這個(gè)比喻頗受認(rèn)可。陶學(xué)友和馬海祥分別出生于2000年1月15日和1月24日，他倆都是杭州汽車(chē)高級(jí)技工學(xué)校的學(xué)生。“不要說(shuō)我們汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，就算是沒(méi)專(zhuān)業(yè)背景的人，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)也是必需技能，因?yàn)樯顥l件好，不少人家都有車(chē)，我媽媽在開(kāi)網(wǎng)約車(chē)。”馬海祥說(shuō)。陶學(xué)友則表示，今年生日一到就去報(bào)名學(xué)車(chē)。

現(xiàn)在00后駕考學(xué)員還不算多今年高考后或?qū)⒂瓉?lái)報(bào)名高峰

不過(guò)，目前報(bào)名學(xué)車(chē)的00后學(xué)員并不多。市車(chē)管所數(shù)據(jù)顯示，截至1月10日下午3點(diǎn)，到學(xué)駕受理窗口報(bào)名的00后學(xué)員僅3人，分別出生于2000年1月1日、2日、3日。

“現(xiàn)在報(bào)名的00后肯定不會(huì)多的。”蕭山汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人王建東分析，一是現(xiàn)在剛開(kāi)年，不少2000年出生的孩子還沒(méi)滿18周歲；二是他們中有不少人現(xiàn)在在上高三，高考總歸比駕考要緊，“像去年，到我們中心報(bào)名的18周歲學(xué)員在6月高考結(jié)束后出現(xiàn)放量，有18人，是其他月份平均報(bào)名人數(shù)的3倍。”

浙大同力駕校前天剛收了個(gè)00后學(xué)員。駕校負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前00后學(xué)員報(bào)名的還不算多，但已有不少家長(zhǎng)前來(lái)咨詢(xún)報(bào)名事宜。“有一位家長(zhǎng)硬要替孩子報(bào)名，可我們一看孩子的出生日期，2000年9月24日，不符合條件，無(wú)法接受報(bào)名。家長(zhǎng)急了，說(shuō)等到9月底再報(bào)名的話，孩子都開(kāi)學(xué)了。”

根據(jù)報(bào)名咨詢(xún)的熱度及往年的經(jīng)驗(yàn)，第一波00后司機(jī)“集中上崗”的高峰可能出現(xiàn)在今年暑假過(guò)后。

踩著年齡門(mén)檻的他們行嗎？聽(tīng)聽(tīng)駕校教練怎么說(shuō)的

18周歲，最年輕的成年人，踩著年齡門(mén)檻報(bào)名學(xué)車(chē)的他們真的行嗎？目前，還沒(méi)有00后上車(chē)學(xué)習(xí)，但對(duì)于18周歲的年輕學(xué)員，教練們都有著自己的認(rèn)識(shí)。昨天，記者采訪了多位資深教練，了解他們眼中的“18+”學(xué)員。

教練們對(duì)這一年齡段的學(xué)員評(píng)價(jià)基本一致：學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)，上手快，膽子也大。“比如說(shuō)走S線，他們的車(chē)速比其他年齡段的學(xué)員要快。”一位教練說(shuō)，年輕人也有年輕人的毛病，比如說(shuō)愛(ài)偷懶，教練稍不注意，他們就玩起了手機(jī)，“我給學(xué)員都做規(guī)矩的，上車(chē)訓(xùn)練一律不準(zhǔn)看手機(jī)，哪怕是坐在后排學(xué)習(xí)，也要養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。”

“這個(gè)年紀(jì)的伢兒學(xué)學(xué)東西是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，關(guān)鍵就是安全駕駛習(xí)慣要學(xué)學(xué)好，這是人命關(guān)天的事情。”另一位教練說(shuō)，其實(shí)每年都有剛滿18周歲就報(bào)名學(xué)車(chē)的學(xué)員，00后并不算是一個(gè)特殊的標(biāo)簽，“遵章駕駛的年輕人也是模范司機(jī)，不注意安全細(xì)節(jié)的老駕駛員也是馬路殺手，這個(gè)跟年紀(jì)真是沒(méi)啥關(guān)系的。”